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“为企业发展营造良好环境,党委政府责无旁贷。”周斌强调,各地各部门要进一步提高思想认识,深入透彻研究国际经贸政策和行业发展趋势,挖掘释放促进外贸稳定增长政策措施“含金量”,用足用好各类政策“组合拳”,主动靠前服务,一企一策、动态调整。全力支持企业发展,加强常态化沟通交流,高效务实解决企业实际问题,助力企业在新赛道上下好先手棋,推动外贸稳量提质。
海南对韩贸易迎来“小阳春”。据统计,一季度,海口海关签发中韩自贸协定项下原产地证书92份,货值3702.2万元,分别增长67.3%和92.4%。签证商品中,化妆品原料与精密五金配件占比超七成,透明质酸钠、聚酯切片等“海南制造”借力中韩贸易协定加速“出海”。
接触网属于牵引供电工程的重要内容,位于列车车体上方的接触导线,是高铁运行的“生命线”,列车运行所依赖的电流即通过接触导线输送,接触线架设质量水平直接关系到接触网的弓网关系和供电性能。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。
据台湾《联合报》报道,台湾政治大学广电系兼任教授郭力昕表示,郑英耀身为“知识分子”,也当过大学教授和校长,“成为民进党的官就合理化民进党的不对”,他为郑英耀“感到脸红”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
北京4月15日电 (记者 李京泽 曾玥)美国财政部长贝森特近日在拉美地区声称中国在某些全球南方国家的投资是“贪婪”的。对此,中国外交部发言人林剑15日在例行记者会上驳斥称,美方无权对中拉合作评头论足、指手画脚。
就像刚刚提到的,香港是国际化城市和人文交流高地。我来到香港工作后,接待了不少外国教育代表团或人文代表团。CCCW推进了很多中外合作项目,其中一项同《自然》杂志的合作正在商议。我们认为,推动交流会让大家都获利。
根据《工作方案》,北京将开展公平竞争审查抽查,围绕破除地方保护、市场分割等突出问题,加大对重点领域、特定行业政策措施的抽查力度。及时通报妨碍统一市场和公平竞争的典型案例,加强公平竞争审查刚性约束。推动制定促进市场公平竞争条例。
中国同马来西亚是隔海相望的友好邻邦。海上丝绸之路见证了两国跨越千年的友好交往,“切水不断”的世代情谊随着历史演进愈益深厚。1300多年前,中国唐代义净法师渡海求法途经马来半岛,首次用文字记载下古吉打王国历史。600多年前,中国明代航海家郑和7次远洋航海中5次到访马六甲,播撒和平友谊种子,马六甲的三保庙、三宝山、三宝井承载着当地人民对他的深深怀念。80多年前,马来西亚南侨机工在中国人民抗日战争的关键时刻奔赴云南,帮助打通滇缅公路这条生命线。这些佳话至今仍在中马两国人民中广为传颂。抚今追昔,中马双方要共同努力,让这艘从历史长河中驶来的友谊之船再添动力、行稳致远。
经查,王一新丧失理想信念,背弃初心使命,结交政治骗子,对抗组织审查;违背组织原则,隐瞒不报家庭房产情况,在组织谈话时不如实说明问题,违规选拔任用干部并收受财物;违规收受礼金,接受私营企业主低价装修,利用职权为特定关系人谋取利益,搞权色、钱色交易;道德败坏;以权谋私,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。
双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用,有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议,推动中越跨境标准轨铁路联通,中方愿与越方探讨开展技术和人力资源培训合作。双方高度评价中方批准老街-河内-海防标准轨铁路项目可行性研究立项换文,同意尽快开展可研工作,争取早日开工建设,加快研究河口-老街铁路连接线方案,为早日实施方案奠定基础,欢迎双方签署同登-河内、芒街-下龙-海防标准轨铁路线路规划项目立项换文。
安瓦尔总理高度评价中马关系发展,他认为习近平主席此次来访是中马关系发展的新高峰。中马两国文化根源相近,治国理政理念相近,在科技等各领域的合作空间广阔。安瓦尔表示,他十分认同习近平主席的文化与文明理念。他认为,习近平主席是一位具有深厚人文主义情怀的领袖。世界需要文明互鉴,消弭分歧,才能实现共同繁荣。
“目前相关领域全球只有我们拿到四证,我们还和民航部门一起,从零开始设立相关技术标准。”王钊认为,在这个新兴领域,中国正在全新路径上引领发展。